plataforma salvaescaleras tramo curvo v65

Precio: Desde 7.000 €*

Descuentos Excepcionales limitados al Stock

  • CARGA: 225 Kg
  • PARADAS Y RECORRIDO MAX:2 Y 3 metros
  • DIMENSIONES DE CABINA: 0.8m x 0.7m (AxF)
  • ESPACIO OCUPADO: 27 cm
  • ANCHURA ESCALERA: 1m
  • OPCIONES: 1 paño corto

 

 

CARACTERISTICAS GENERALES:

  • Construcción robusta y aspecto atractivo
  • Rail pintado acabado aluminio
  • Accesorios eléctricos protegidos contra la humedad
  • Adecuado para el transporte de cargas
  • Útil para desplazamientos de larga distancia
  • Se ajusta a todo tipo de escaleras
  • Cumple con los controles de calidad CE para la UE
  • Posibilidad de desplazamiento a diferentes niveles.
  • Uso universal con plataforma y/o asiento plegable
  • Tamaño personalizado de la plataforma y una gama de colores a su disposición.
  • Realizado en material ignífugo

PRINCIPALES VENTAJAS SOBRE LA COMPETENCIA:

  • Un diseño estético, estrecho y pequeño de la plataforma, raíl y sistema de tracción. Por ejemplo, con un ancho de escalera de sólo 980mm podemos colocar plataformas de las siguentes dimensiones:

  • para escaleras rectas

  • para escaleras curvas

  • Disponiendo de sólo 1450mm en la parada baja, podemos colocar una plataforma de 800x750mm.

  • La v65 ha sido diseñada p ara tener muy pocos dispositivos electrónicos dentro de la plataforma, maniobrando todas las funciones de la plataforma con un motor único (platforma, brazos de barreras  y rampas). Esto hace que la plataforma no sea susceptible de tener errores eléctricos y la funcionabilidad mecánica de la plataforma sea fácil de comprender. La v65 es la mejor plataforma existente en el mercado para instalaciones exteriores.

  • La v65 puede ser instalada en lugares de alta inclinación, espacios limitados, escalera espiral y curvas a la derecha y a la izquierda.

  • Es posible solicitar una versión de v65 con asiento para instalaciones donde las salvaescaleras con sillas ordinarias no se puedan instalar por motivos de espacio, inclinación, longitud o radio de las curvas.

  • Con baterías.

  • Posible regulación de la velocidad.

  • Los brazos de barreras se pliegan hacia abajo cuando la plataforma se cierra, un hecho que muchos arquitectos

 

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